哈啰电动车图灵T30智能平台全新上线，引领行业进入真正智能时代

来源：网络整理 2022-07-11 13:52:35

作为现代人最便捷的交通工具之一，两轮电动车的品牌及款式选择范围越来越大，从简单的出行，到美好的智能出行，经历了一个飞速发展期。如今，95后甚至00后已然成为消费主力军，他们对电动自行车的需求也发生着变化，也对智能电动自行车有着更高的期待。不过，目前市面上绝大多数两轮电动车玩家还只停留“伪智能”的阶段，如简单的远程启动、自动转向灯等，仅仅只有这些尚不能满足现代年轻人的使用需求。

哈啰电动车作为行业智能电动车的先锋，它所理解和定义的智能，是通过新的数字技术结合软硬件能力，去解决老百姓使用产品生活中的一些实实在在的问题，能解决用户“痛点”和“痒点”的智能，这才是用户真正需要的智能。

近日，搭载了全新智能平台Hi-Turing 图灵T30及新升级的VVSMART3.0版超连网车机系统的哈啰B70 pro重磅面市。这款通过车端总线跟车相连、云端建立网络链接，从而具备网络能力的智能两轮电动车，正式拉开了行业下半场的序幕。

图灵T30智能平台在硬件上实现了诸多突破：如采用ARM Cortex-M7的芯片，与行业平均速度相比，提升6-10倍；通过4G与云端联络互联，相比行业常规2G速率提升近80倍；在蓝牙上，基于两轮共享的经验继续与Nordic展开合作，稳定性与可靠性更加优秀；定位方案则采用GPS加北斗加基站的三模定位，空旷场景下可以实现3-5米的定位精度；值得一提的是，这次全面升级的车装总线方案，均由哈啰自主协议开发，稳定可靠性更强。

因此，在图灵T30智能平台加持下，哈啰智能电动车的车身仪表、控制器、BMS等相对核心的电器件也同步升级。下一阶段，哈啰将以图灵T30智能平台为新的起点，通过自研软件与硬件两端发力，重点聚焦哈啰“智能能力”的建构和拓展，引领行业进入真正的智能时代。

纵观如今绝大多数传统电动两轮车企业，厂商们都会选择自研部分+代工或组装模式，这种模式的好处在于轻资产、迭代快，但存在品控层面难以保障等缺点，软件升级和用户运营非常困难。哈啰电动车不同，它从一开始就选择了一种截然不同的发展模式，用自研自产式的“智能能力”打造品牌升级之路。从零部件到整车工艺，采用全流程品控标准，并通过人、车、网互联提升两轮电动车的价值属性，打造更智能化、更有设计感和品质感的产品，引领电动车行业从单一骑行工具向“移动的内容终端和服务平台”进化，给用户带来更加极致美好的出行体验。